TUBO DE PILOT

El tubo de Pitot, es utilizado para calcular la presión total, también llamada presión de estancamiento, presión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica). Fue inventado por el ingeniero Henri Pitot en 1732.¹ y fue modificado en el siglo XIX por Henry Darcy. Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y para medir las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales. Los tubos pitot miden la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo y no la media de la velocidad del viento.

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The pitot tube is used to calculate the total pressure, also called stagnation pressure, holding pressure or stagnation pressure (sum of the static pressure and dynamic pressure). It was invented by the engineer Henri Pitot in 1732.1 and modified in the nineteenth century by Henry Darcy. It is widely used to measure wind speed and air apparatus to measure the velocities of air and gases in industrial applications. Pitot tubes measure the velocity at a given point of the flow stream and the average wind speed.